川越線・八高線運用表

２００５年１０月１４日 最終更新

　　５３編成は、出庫していません。１２日は緊急的な措置だったようで、在区の予備編成がゼロ状態の時車両故障が発生し急遽出て来たとのことでした。
　もうこれ以降出て来る事は無いでしょうから、本日鉄道の日を以って最終と致します。ありがとうございました。
　

10月の運用実績

９月の運用実績

８月の運用実績

八高線上り５７４E八王子行　ハエ５３編成　０５．７．２１高麗川付近

八高線下り６７５Ｅ到着　０５．７．２１高麗川

八高線下り１０７５Ｅ川越行　０５．７．２１東飯能〜高麗川

高麗川から川越線上り１０７４Ｈとなって　０５．７．２１武蔵高萩〜高麗川

八高線上り１１７４Ｅ八王子行　０５．７．２１高麗川付近

川越線上り１３７４Ｈ　０５．７．２１西川越〜的場

川越線下り１４７５Ｈ　０５．７．２１西川越〜的場

川越線上り１４７４Ｈ川越行　０５．７．２１武蔵高萩

２００５年３月１日現在、川越線・八高線に運用される１０３系は５２・５３・５６編成の３本であり、２０５系は５本とも稼動中であり、近々の内に２０９系２本も就役する見込みである。恐らく最後の１ヶ月になるであろうこの３月を集中的にお知らせできればと思い、ページを開きます。

１．運用予定

（凡例：黒字は確定　黄字は運用順による推定　-は未確認　△は本線運用無しを示す）　

　　７月

　　５月

　　４月

　　３月

２．運用順序

　　　　　南古谷（川越車両センター所在駅）出庫
　　　　　　　　７３運用　　　入庫　南古谷
　　　　　　　　７５運用　　　入庫　八王子　翌日６５運用で南古谷入庫
　　　　　　　　７７運用　　　入庫　拝島　翌日７９運用以下６７・６９・７１・６１・６３と運用し７日めに南古谷入庫
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　八王子出庫
　　　　　　　　６１運用　　　前日の７１運用　入庫は八王子
　　　　　　　　６３運用　　　前日の６１運用　入庫は南古谷
　　　　　　　　６５運用　　　前日の７５運用　入庫は南古谷
　　　　　
　　　　　拝島出庫
　　　　　　　　６７運用　　　前日の７９運用　朝ラッシュ後南古谷入庫し、夕方出庫（ここで運用変更する事あり）
　　　　　　　　　　　　　　　　高麗川入庫
　　　　　　　　７９運用　　　前日の７７運用　朝拝島〜八王子で働いた後拝島入庫

　　　　　高麗川出庫
　　　　　　　　６９運用　　　前日の６７運用　入庫は高麗川
　　　　　　　　７１運用　　　前日の６９運用　入庫は八王子

　　　　　１日限りの運用　　７３
　　　　　２日に渡る運用　　７５→６５
　　　　　連日に渡る運用　 ７７→７９→６７/６７→６９→７１→６１→６３
　　

３．昼間留置があり撮り易い運用
　　
　　　　　平日　　６１運用　　川越線９６１Ｈ高麗川着９時４１分→川越線１１６０Ｈ高麗川発１１時５２分
　　　　　休日　　７１運用　　八高線１０７１Ｅ高麗川着１０時１１分→八高線１１７０Ｅ高麗川発１１時５１分
　　　
　　　平日・休日で運用が違うものの、ほぼ同じ時間帯に留置となる。幸なことにパンタグラフは上げたままである。
　　高麗川駅川越線用ホーム（３番線）から中１線空けた状態で留置されるが、手前にキハが３連で停まっておりこれ
　　が出るまではお手上げ。従ってこのキハが入換を開始する１１時２０分過ぎ頃から、撮りたい車が入換するまでの
　　時間が勝負で、この間川越線の発着もあるので、充分注意されたい。
　　　

大晦日の雪が残る鹿山峠を行く八高線上り１２６４Ｅ八王子行　05.1.1高麗川付近 →ｸﾓﾊ１０２−３００２+ﾓﾊ１０３−３００２+ｻﾊ１０３−３００２+ｸﾊ１０３−３００２（宮ﾊｴ）

大晦日の雪が残る鹿山峠を行く八高線上り１２６４Ｅ八王子行　05.1.1高麗川付近 ｸﾓﾊ１０２−３００２+ﾓﾊ１０３−３００２+ｻﾊ１０３−３００２+ｸﾊ１０３−３００２（宮ﾊｴ）←

八高線上り１１７０Ｅ拝島行　05.1.10高麗川付近 →ｸﾊ１０３−３５０２+ﾓﾊ１０２−３５０１+ﾓﾊ１０３−３５０２+ｸﾊ１０３−３５０１（宮ﾊｴ）

八高線上り１１７０Ｅ拝島行　05.1.14高麗川付近 →ｸﾓﾊ１０２−３００３+ﾓﾊ１０３−３００３+ｻﾊ１０３−３００３+ｸﾊ１０３−３００３（宮ﾊｴ）

八高線上り９６２Ｅ八王子行　05.1.20高麗川付近 →ｸﾊ１０３−３５０２+ﾓﾊ１０２−３５０１+ﾓﾊ１０３−３５０２+ｸﾊ１０３−３５０１（宮ﾊｴ）