| ０番台車 １１１系・１５３系と併結可能な郵便荷物制御電動車として、６２年に ﾓﾊ７２形を改造して８両が誕生、東海道線東京口で使用された。後に ７両追加改造され、晩年を房総地区で過した車両もある。 |
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| ｸﾓﾕﾆ７４０００（南チタ）２位 78.1.29沼津 東海道線使用 ←ﾓﾊ７２１１５（62.3.31大井工改造田町電車区配置 東海道線使用）←ﾓﾊ６３３８３ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４０００（南チタ）２位 78.12.9沼津 引続き東海道線使用 |
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| ｸﾓﾕﾆ７４０００（南チタ）３位 79.4.14東京 東海道線使用 |
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| ｸﾓﾕﾆ７４００１（東ﾌﾅ）１位 65.5.12大船電車区 東海道線使用 ←ﾓﾊ７２０８１（62.3.31大井工改造田町電車区配置 東海道線使用）←ﾓﾊ６３２４７ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４００２（南コツ）1位 83.10.23沼津 東海道線使用 （日付表示誤設定） ←ﾓﾊ７２２３９（62.6大井工改造田町電車区配置 東海道線使用）←ﾓﾊ６３２５５ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４００４（南チタ）３位 79.10.13小田原 東海道線使用 ←ﾓﾊ７２２０８（62.7大井工改造田町電車区配置 東海道線使用）←ﾓﾊ６３７１６ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４００４（南コツ）３位 83.10.23沼津 引続き東海道線使用 （日付表示誤設定） |
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| ｸﾓﾕﾆ７４００６（南ｺﾂ）３位 81.6.20富士 東海道線使用 ←ﾓﾊ７２００５（62.6.12大船工改造田町電車区配置 東海道線使用）←ﾓﾊ６３０２１ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４００７（南ｺﾂ）１位 81.1.22小田原 東海道線使用 ←ﾓﾊ７２０８３（62.7.15大船工改造田町電車区配置 東海道線使用）←ﾓﾊ６３２４９ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４０１０（南チタ）１位 74.12.28横浜 東海道線使用 ←ﾓﾊ７２００９（64.9.27浜松工改造 田町電車区配置 東海道線使用）←ﾓﾊ６３０２９ |
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| 電車区に憩う荷電 手前ｸﾓﾕﾆ７４００１ パンの上がっている車番号不詳 65.5.12大船電車区 東京寄り番号不詳車だが、１位側の空気管が直角に近い形で下りており、 その辺から番号を特定出来ないかなと思う。この時点では11号車まで落 成済だが、ご覧のように３・５・８・９・１１号車は画像が無いのでどなたかご 存知の方、ご教示を願いたい。 |
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| ｸﾓﾕﾆ７４０１２（千ﾏﾘ）１位 75.3.17千葉 房総地区各線使用（東海道線から転用） ←ﾓﾊ７２２５６（65.8.20鷹取工改造田町電車区配置 東海道線使用）←ﾓﾊ６３４４４ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４０１２（千ﾏﾘ）４位 84.4.15千葉 房総地区各線使用 |
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| ｸﾓﾕﾆ７４０１３（千ﾏﾘ）１位 両渡り車 84.4.14千葉 房総地区各線使用 ←ﾓﾊ７２２２８（65.9.11鷹取工改造田町電車区配置 東海道線使用）←６３４１７ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４０１４（千ﾏﾘ）１位 75.3.30千倉 房総地区各線使用（東海道線から転用） ←ﾓﾊ７２０５２（65.10.1鷹取工改造 田町電車区配置 東海道線使用）←ﾓﾊ６３１３８ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４０１４（千ﾏﾘ）４位 84.4.14千葉 房総地区各線使用 |
| １００番台車 落成時東海道線中部地区使用、後に一部は２００番台に改造され、 東北・高崎線に、１０３・１０４．１０７の３両は房総地区に転用された。 |
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| ｸﾓﾕﾆ７４１０３（千ﾏﾘ）３位 両渡り車 84.4.15千葉 房総地区各線使用 ←ﾓﾊ７２２２６（65.9.22鷹取工改造 大垣電車区配置 東海道線中部地区使用）←ﾓﾊ６３６８１ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４１０４（千ﾏﾘ）２位 80.9.26錦糸町 房総地区各線使用 ←ﾓﾊ７２040（65.8.17幡生工改造 大垣電車区配置 東海道線中部地区使用）←ﾓﾊ６３１０４ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４１０５（南チタ）３位 79.9.19有楽町 東海道線使用 ←ﾓﾊ７２１３５（65.8.31幡生工改造 大垣電車区配置 東海道線中部地区使用）←ﾓﾊ６３１７５ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４１０７（千ﾏﾘ）２位 両渡り車 75.3.17千葉 房総地区各線使用 ←ﾓﾊ７２２６７（65.10.28幡生工改造 大垣電車区配置 東海道線中部地区使用）←ﾓﾊ６３５０８ |
| ２００番台車 東北・高崎・両毛各線使用 115系との併結のため抑速ブレーキなどを装備 末期は東海道線に転用 |
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| ｸﾓﾕﾆ７４２００（髙ｼﾏ）２位 75.7.9宇都宮 東北線使用 ←ﾓﾊ７２０１３（64.9.10盛岡工改造 新前橋電車区配置 東北・高崎線使用）←ﾓﾊ６３０４３ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４２０２（髙ｼﾏ）３位 両渡り改造後 77.9.11高崎 両毛線使用 ←ﾓﾊ７２０１９（64.8.15幡生工改造 新前橋電車区配置 東北・高崎線使用）←ﾓﾊ６３０５９ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４２０３（南チタ）３位 79.10.13 東海道線に転用後 ←ﾓﾊ７２１７７（64.9.30幡生工改造 新前橋電車区配置 東北・高崎線使用）←ﾓﾊ６３３７５ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４２０４（髙ｼﾏ）1位 76.1.16高崎 両毛線使用 ←ﾓﾊ７２１４０（64.9.15幡生工改造 新前橋電車区配置 東北・高崎線使用）←ﾓﾊ６３０１６ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４２０４（髙ｼﾏ）４位 両渡り改造後 両毛線使用 |
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| ｸﾓﾕﾆ７４２０５（髙ｼﾏ）１位 74.12.4高崎 両毛線使用 ←ﾓﾊ７２２９４（65.9.1盛岡工改造 新前橋電車区配置 東北・高崎線使用）←ﾓﾊ６３０７４ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４２０６（髙ｼﾏ）４位 75.7.9宇都宮 東北線使用 ←ﾓﾊ７２０５５（65.9.9盛岡工改造 新前橋電車区配置 東北・高崎線使用）←ﾓﾊ６３１６５ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４２０７（髙ｼﾏ）１位 両渡り改造後 82.6.19高崎 両毛線使用 ←ﾓﾊ７２１１６（65.9.28盛岡工改造 新前橋電車区配置 東北・高崎線使用）←ﾓﾊ６３２８８ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４２１１（髙ｼﾏ）１位 両渡り車 81.12.3高崎 両毛線使用 ←ｸﾓﾕﾆ７４１００（68.9.30大船工改造 新前橋電車区配置 東北・高崎線使用） ←ﾓﾊ７２０６０（64.9.28浜松工改造 大垣電車区配置 東海道線中部地区使用）←ﾓﾊ６３１６４ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４２１２（髙ｼﾏ）４位 76.1.13小山 東北線使用 ←ｸﾓﾕﾆ７４１０１（68.9.27大船工改造 新前橋電車区配置 東北・高崎線使用） ←ﾓﾊ７２０４６（64.10.6浜松工改造 大垣電車区配置 東海道線中部地区使用）←ﾓﾊ６３１２８ |
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| ｸﾓﾕﾆ７４形２００番台車（髙ｼﾏ）４位 両渡り改造後 76.10.16大宮 番号が電柱に隠されて不詳だが、シールドビームなので ２００番台の原形車である事は確か。どなたか番号特定 に、判別方などご教示願いたい。 |
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