| ｸﾓﾊ７３ ６両 | ﾓﾊ７２ １３両 | ｸﾊ７９ １２両 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| ｻﾊ７８ １両 | ||
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
旧形国電データ編
74.7久里浜集中豪雨冠水による廃車車両一覧
撮影 鉄道友の会ＪＲ電車部会福原邦夫氏
１９７４年７月７日、いわゆる七夕豪雨である。三浦半島一帯、とりわけ横須賀市久里浜周辺では小河川の氾濫により大きな被害をもたらしたが、国鉄・京浜急行とも損傷を受けたのである。
６月から７月にかけての第一次新性能化を終えた横浜線から捻出された、比較的車令の若い車両群が、後の転用を考え久里浜駅構内に疎開留置された。それらが一夜にして冠水し再起不能となってしまったのである。後に柏崎や王寺駅構内でも同様な事故例が発生しているが、電気車両の宿命か、生命の根幹であるモーターや制御機器類が冠水してしまうと、よほどの事が無い限り復旧は難しく廃車の運命をたどるようである。
この時、被災した車両は当時の東京南鉄道管理局東神奈川電車区（南ﾋﾅ）の所属で、ｸﾓﾊ６両、ﾓﾊ１３両、ｻﾊ１両、ｸﾊ１２両の計３２両であった。
これらの車両を、被災１ヶ月余後の'７４年８月２４日に福原邦夫さんが撮影されており、貴重な記録と思われるので、ご本人のご承諾をいただいた上で、ここに公開する。何分にも狭い留置線に多数の車両が留置されており、車両としてまともに写せる状況ではなく、車両番号のみのものが多いが記録的には十分であると考える。
１．留置車両番号（車種別）
| ｸﾓﾊ７３ ６両 | ﾓﾊ７２ １３両 | ｸﾊ７９ １２両 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| ｻﾊ７８ １両 | ||
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
２．留置状況（画像）
 |
| →ｸﾓﾊ７３３７３+ﾓﾊ７２９４０+・・・・ |
 |
| →ｸﾊ７９３５５+ﾓﾊ７２９３８+ﾓﾊ７２９４３+ｸﾊ７９９４６+・・・ |
 |
| 途中から３線になり 中線の先頭はｸﾊ７９９４１ 以下７２９５０．７２９４９．７９３８４と続く |
 |
| 左はｸﾓﾊ７３１２６ 右はｸﾊ７９９４４+ｸﾓﾊ７３１７５+ﾓﾊ７２６９９+ｸﾊ７９１１４（一番手前） |
 |
| ｸﾓﾊ７３３７３+ﾓﾊ７２９４０+ｸﾊ７９４７２とｸﾊ７９３５５ |
| １番線 | 79 355 |
72 938 |
72 943 |
79 946 |
73 401 |
72 063 |
79 386 |
79 315 |
72 939 |
72 947 |
79 944 |
73 175 |
72 699 |
79 114 |
||||||||||
| ２番線 | 79 941 |
72 950 |
72 949 |
79 384 |
73 223 |
72 106 |
73 126 |
|||||||||||||||||
| ３番線 | 73 373 |
72 940 |
79 472 |
73 267 |
78 138 |
72 571 |
79 116 |
79 331 |
72 678 |
72 662 |
79 470 |
|||||||||||||
３．車両写真一部
 |
| ｸﾓﾊ７３３７３（南ﾋﾅ） |
 |
| ｸﾓﾊ７３３７３（南ﾋﾅ）ＤＴ１５台車 |
 |
| ﾓﾊ７２９４０（南ﾋﾅ） |
 |
| ﾓﾊ７２９４０（南ﾋﾅ）ＤＴ２０台車 |
 |
| ｸﾊ７９３５５（南ﾋﾅ） |
 |
| ｸﾊ７９９４６（南ﾋﾅ） |
 |
| ｸﾊ７９９４６（南ﾋﾅ）ＴＲ４８台車 |
 |
| ｸﾓﾊ７３４０１（南ﾋﾅ） |
 |
| ｸﾓﾊ７３４０１（南ﾋﾅ）ＤＴ１４台車 |
 |
| ｸﾊ７９９４１（南ﾋﾅ） |
 |
| ｸﾓﾊ７３１２６（南ﾋﾅ） |
 |
| ﾓﾊ７２６９９（南ﾋﾅ） |
 |
| ﾓﾊ７２６９９（南ﾋﾅ）ＤＴ２０台車 |
 |
| ｸﾊ７９１１４（南ﾋﾅ） |
 |
| ｸﾊ７９１１４（南ﾋﾅ）銘盤 |
 |
| ｸﾊ７９３８６（南ﾋﾅ）正面 |
 |
| ﾓﾊ７２５７１（南ﾋﾅ） |
４．廃車年月日 ’75年７月２５日付
| 戻 る |