旧形国電編 51形 クモハ51-3

クモハ51800〜51828(偶数のみ)

51830・51850・51852

クモハ51800(静ヌマ)
クモハ51800(静ヌマ) 75.8.20甲府 身延線使用
モハ51042(36年度川崎車両製造京阪神緩行用明石電車区配置)
→クモハ51800(66.2.7浜松工低屋根改造)
クモハ51800(静ヌマ)横浜
クモハ51800(静ヌマ) 75.10.30横浜(大船工入場回送時)
クモハ51800(静ヌマ)
クモハ51800(静ヌマ) 81.7.12柚木 パンタグラフ取換
81.11.14付廃車(静・沼津機関区) 
クモハ51802(静ヌマ)
クモハ51802(静ヌマ) 78.1.29富士 身延線使用
モハ51054(37年度川崎車両製造京阪神緩行用明石電車区配置)
→クモハ51802(66.3.4浜松工低屋根改造)
81.9.12付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51804(長キマ)
クモハ51804(長キマ) 74.7.12松本 中央西・篠ノ井線使用
モハ51004(35年度第二次川崎車両製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41059(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51004(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51804(70.7.27浜松工低屋根改造)
低屋根改造後も飯田線に留まり、身延線を経ずに北松本へ
クモハ51804(長キマ)青22号
クモハ51804(長キマ) 75.9.20松本 青22号塗装後
クモハ51804(長キマ)1位
クモハ51804(長キマ)1位 75.9.21松本
本線運用から大糸線運用に変り
81.9.16付廃車(長・北松本支所)
クモハ51806(静ヌマ)
クモハ51806(静ヌマ) 75.7.3甲府 甲府近辺ローカル
モハ51006(35年度第二次川崎車両製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41061(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51006(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51806(70.7.24浜松工低屋根改造)
81.9.8付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51808(静ヌマ)塩山
クモハ51808(静ヌマ) 77.9.3塩山 甲府近辺ローカル
モハ51007(35年度第二次日本車両製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41062(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51007(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51808(70.6.11浜松工低屋根改造)
81.6.20付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51810(静ヌマ)甲府
クモハ51810(静ヌマ) 76.4.24甲府 身延線使用
モハ51008(35年度第二次日本車両製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41063(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51008(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51810(70.7.15浜松工低屋根改造)
クモハ51810(静ヌマ) 76.5.23塩山
81.12.19付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51812(静ヌマ) 78.11.11西富士宮 身延線使用
モハ51009(35年度第二次日本車両製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41064(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51009(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51812(70.7.11浜松工低屋根改造)
クモハ51812(静ヌマ)
クモハ51812(静ヌマ)正面 78.11.11西富士宮
81.7.1付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51814(静ヌマ) 75.4.9甲府 身延線使用
モハ51012(36年度新潟鉄工製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41067(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51012(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51814(70.6.11浜松工低屋根改造)
クモハ51814(静ヌマ) 75.7.8沼津(検査終了で富士区へ回送)
クモハ51814(静ヌマ)
クモハ51814(静ヌマ) 81.7.11竪堀 最後の活躍
81.9.8付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51816(静ヌマ)
クモハ51816(静ヌマ) 74.10.9富士 身延線使用
モハ51017(36年度汽車会社製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41072(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51017(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51816(70.6.4浜松工低屋根改造)
81.10.19付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51818(静ヌマ)
クモハ51818(静ヌマ) 76.4.24甲府(中央線から身延線に入換中)
  モハ51018(36年度汽車会社製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41073(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51018(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51818(70.7.11浜松工低屋根改造)
81.6.20付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51820(静ヌマ)
クモハ51820(静ヌマ) 81.7.18竪堀付近 身延線使用
モハ51020(36年度汽車会社製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41075(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51020(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51820(70.7.11浜松工低屋根改造)
81.9.20付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51822(静ヌマ)
クモハ51822(静ヌマ) 76.4.24甲府 甲府近辺ローカル
モハ51022(36年度日車東京製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41077(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51022(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51822(70.6.1浜松工低屋根改造)
81.12.1付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51824(静ヌマ)
クモハ51824(静ヌマ) 75.3.6甲府 甲府近辺ローカル
モハ51024(36年度日車東京製造中央線使用三鷹電車区配置)
モハ41079(43年度大井工座席半減・ロングシート化改造)
→モハ51024(52年吹田工座席復元ギヤ比変更改造)
→クモハ51824(70.7.15浜松工低屋根改造)
クモハ51824(静ヌマ) 76.1.31塩山
81.11.14付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51826(静ヌマ)
クモハ51826(静ヌマ) 75.8.20甲府 身延線使用
モハ51050(37年度川崎車両製造京阪神緩行用明石電車区配置)
→クモハ51826(70.6.27浜松工低屋根改造)
81.9.12付廃車(静・沼津機関区)
クモハ51828(静ヌマ)
クモハ51828(静ヌマ) 79.1.13富士電車区 身延線使用
モハ51052(37年度川崎車両製造京阪神緩行用明石電車区配置)
→クモハ51828(70.6.30浜松工低屋根改造)
クモハ51828(静ヌマ)
クモハ51828(静ヌマ) 79.8.1富士付近 身延線使用
81.11.14付廃車(静・沼津機関区)

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