103系Spotlight3 列車選別装置

 中央線で使われた列車選別装置の車上子の取付位置について、103系掲示板で話題になったので、何枚かの画像を特発します。併せて、新大阪〜奈良間の快速シルクロードについてもアップしました。

クモハ100−11(天オト) 75.2.27鳳電車区 阪和線使用
クモハ100−11(天オト) 幽かに受けが見える
クモハ100−20(西トタ) 79.3.27高尾 中央線使用
中央部取付けのように見える
クモハ100−37(西ムコ) 76.9.7東京 中央線使用
クモハ100−38(西ムコ) 76.5.6拝島 青梅・五日市線使用
クモハ100−38(西ムコ)の車上子 76.5.6拝島
クモハ101−27(天ヒネ) 83.10.9湊町 関西線使用
クモハ101−27(天ヒネ)車上子受け 中央部取付け 83.10.9湊町
クモハ101−50(天オト)車上子受け左寄り 75.2.27鳳電車区 阪和線使用
59.4.20川崎車両製造三鷹電車区配置 73.9.18豊田区より鳳電車区転属
クモハ101−72(西ナハ) 78.9.30川崎 南武線使用
クモハ101−72(西ナハ)車上子受け 78.9.30川崎
クハ103−106(南シナ) 79.1.22有楽町 山手線使用
クハ103−106(西トタ) 79.5.19東京 中央線用に転属
列車選別装置車上子取付け
クハ103−106(西トタ) 80.5.13中野 冷改後
クハ103−106(千ツヌ) 82.3.13西船橋 朱色のまま総武線使用
列車選別装置車上子はそのまま
クハ103−106(千ツヌ) 82.8.22代々木 塗替え後
列車選別装置車上子も見える
クハ103−812(千ツヌ) 西船橋 総武線使用
79.11.6川崎重工製造津田沼電車区配置
列車選別装置車上子あり
クハ103−824(西トタ) 80.5.13国立 中央線使用
80.4.25日本車両製造豊田電車区配置
臨時快速シルクロード号 88.10.21奈良
→Tc21M495M'651Tc2504(本ナラ)
臨時快速シルクロード号 88.10.21奈良
Tc21M495M'651Tc2504(本ナラ)←
関西線上り快速シルクロード号加茂行 88.10.23王寺
→Tc185M228M’383Tc2501(本ナラ) 
関西線上り快速シルクロード号奈良行 88.10.23王寺
→Tc225M455M’611Tc226(本ナラ) 
関西線上り快速シルクロード号加茂行 88.10.23王寺
→Tc2552M456M’612Tc2503(本ナラ) 
関西線上り快速シルクロード号奈良行 88.10.23王寺
→Mc82M’197T1Tc591(本ナラ)
クハ103−591(本ナラ) 88.10.23王寺

トップページへ戻る このページのトップへ