飯田線を走った車両達その1 社形
1955年(昭和30年)に、伊那松島機関区に在籍した社形電車は24両を数え、内19両はHL制御車で、残りの5両が国鉄形と連結出来るCS制御車であった。
1 HL制御車
1−1 電動車 |
モハ1201(モハ93002←富士身延デ102) 1956.9伊那松島機関区 |
モハ1201 2−4側 1958.6赤穂 |
モハ1202(モハ93003←富士身延デ103) 1956.9伊那松島機関区 |
モハ1203(モハ93004←富士身延デ104) 1957.11.3 伊那松島機関区 |
モハ1203(静ママ) 57.11.3伊那松島機関区 局部検査中 |
モハ1204(モハ93005←富士身延デ105) 1957.11.3 伊那松島機関区 |
モハ1204車内 1957.11.3 伊那松島機関区 |
モハ1205(モハ93006←富士身延デ106) 1957.11.3 伊那松島機関区 |
モハ1205(静ママ)車内 1957.11.3 伊那松島機関区 |
モハ1206(モハ93007←富士身延デ107) Tc代用で使用のため方向転換後 1958.2伊那松島機関区 |
モハ1208(静ママ)? 1956.9伊那松島機関区 |
1−2 制御車 |
クハ5500(←鶴見臨港サ211) 1957.11.3 伊那松島機関区 |
クハ5500運転台 1957.11.3 伊那松島機関区 |
クハ5901車号 1956.9伊那松島機関区 |
クハ5901交直両用試験車に改造 57.豊橋機関区(神谷静治氏撮影) |
クハニ7210(クハニ96001←富士身延) 1957.11.3 伊那松島機関区 |
クハニ7210の車内 1957.11.3 伊那松島機関区 |
2 CS制御車
クハ5800(静ママ) 三信デ301(旧院電) 1957.11.3 伊那松島機関区 |
クハ5800(静ママ)車内 1957.11.3 伊那松島機関区 |
クハ5801(静ママ) 三信デ302(旧省電) 1958.8伊那松島機関区 |
クハ5801(静ママ)車内 1958.8伊那松島機関区 |
クハ5801(静ママ)台車 1958.8伊那松島機関区 |
クハ5802(静ママ) 三信デ303(旧省電) 1958.2伊那松島機関区 |
クハ5802(静ママ)車内 1958.2伊那松島機関区 |
クハ5803(静ママ) 三信デ304 1956.9伊那松島機関区 |
クハ5803(静ママ)車内 1956.9伊那松島機関区 |
クハ5804(静ママ) 三信デ305 1957.11.3 伊那松島機関区 |
飯田線を 走った車両達 |
旧形国電編 |