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| 電留線の車両群（電車区開設前） 手前は１６３０３+１１（東ヤコ） １９５８．８ 武蔵中原 |
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| 入換中のクハ１６２０３+モハ１１（長キマ） １９５９．４．２６ 北松本電車区 |
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| 留置中の１１・１２・１６形（長キマ） 車番不明 １９５９．４．２６ 北松本電車区 |
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| ツララ切り用の庇がいかめしいモハ１１形（長キマ） １９５９．４．２６ 北松本電車区 |
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| 休車中のクハ１６（長キマ） 台車から推して１００号車か？ １９５９．４．２６ 北松本電車区 |
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| 鶴見線上り鶴見行のクモハ１２形（東テシ） １９５９．１１ 鶴見小野 |
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| 留置線で休む４連 １６+１１+１１+１６４１４（長キマ）← １９５９．１２ 信濃大町 |
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| 鶴見線上り鶴見行 クモハ１１+サハ１７+クモハ１２（東テシ）← １９６１．８ 鶴見小野 |
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| 鶴見線下り扇町行 クモハ１１４３３+クハ１６（東テシ） １９６４．４．１２ 鶴見小野 |
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| 南武線下り登戸行６連 先頭はクモハ１１２４４（東ナハ） １９６４．４．１２ 武蔵中原 |
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| 停車中の登戸行 →１６２１５+１０+１７+１１+１６+１１２４４（東ナハ） １９６４．４．１２ 武蔵中原 |
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| 南武線下り稲城長沼行 ６０１２５+17+10+11+16+１１４５４（東ナハ）← １９６４．４．１２ 武蔵中原付近 |
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| 稲城長沼行の後姿 →６０１２５+17+10+11+16+11454（東ナハ） １９６４．４．１２ 武蔵中原付近 20米車が入ったのは前年７月でﾓﾊ30、次いで41やこの60125が転入 |
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| 南武線上り川崎行 11459+17+72+16（東ﾅﾊ） １９６４．４．１２ 武蔵中原 3両目に72が見えるが、この時期いたのは34.47.49で間もなくﾓｾへ転出 |
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| 仙石線下り陸前原ノ町行 １６４０３+１１（仙ｾﾝ） １９６４．１０．１２ 仙台 |
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| 仙石線下り石巻行 １１５１１+１９００１+１１４４８（仙ｾﾝ）← １９６４．１０．１２ 陸前原ノ町 |
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| 南武線上り川崎行 →１６５０３+１０+１７+１１（東ﾅﾊ） １９６５．５．１９ 矢向付近 |
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| 南武線下り登戸行 １６４３９+１００１８+１７１０７+１１２４２（東ﾅﾊ）← １９６５．５．１９ 川崎 |
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| 登戸止り中線に進入！ 79+72+78+73+16００７+11270（西ﾅﾊ）← １９７４．１０．１８ 登戸 付属の２両が１７メートル車 |
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| 可部線上り726M到着 →11405+16444+12011+16（広ﾋﾛ） １９７５．３．２ 広島 |
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| 可部線下り923M発車 →11123+16436+12017+16（広ﾋﾛ） １９７５．３．３ 横川 |
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| 可部線上り726M発車 11205+16+12055+16422（広ﾋﾛ）← １９７５．３．３ 横川 |
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| 可部線上り９２６Ｍ到着 →ｸﾓﾊ11123+ｸﾊ16436+ｸﾓﾊ12017+ｸﾊ16（広ﾋﾛ） 75.3.3横川 |
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| 南武線下り立川行 79431+72520+78228+１２０５３（西ﾅﾊ） １９７５．７．１２ 矢向 |
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| .上り本線で折返しの大船工入場回送列車 ２２２０２+５１８２８+７８１０６+７３０３０+１２００１（静ﾇﾏ）← １９７５．９．１１ 横浜 |
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| 留置中の南武支線用の２連 １６００７+１１２４８（西ﾅﾊ）← １９７５．９．１１ 矢向電留線 |
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| 留置中の南武支線用の２連 １６００３+１１２２２（西ﾅﾊ）← １９７５．９．２５ 矢向電留線 |
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| 東海道線下り回送（静岡運転所車大船工入場） 12018+87033+80100+Tc111-487+１２０５４（静ｼｽ）← １９７５．１０．２１ 横浜 |
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| 東海道線下り回送出庫（静岡運転所車大船工出場） →１２０１８+80100+87312+80349+86082+ﾓﾊ111・110-47+12054（静ｼｽ） １９７５．１１．１３ 大船 |
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| 東海道線下り回送（沼津機関区車大船工入場） →１２００１+６８０９３+４４８０１（静ﾇﾏ） １９７５．１１．１８ 横浜 |
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| 南武線下り武蔵中原行 付属2両が１７メートル車 79345+72705+78148+73132+１６００３+１１２２２（西ナハ）← １９７６．８．２４ 川崎 |