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| ｸﾓﾊ４３００２（東ﾌﾅ） 63.11.17横須賀 横須賀線使用 33年川崎車両製造 →ｸﾓﾊ51200(64.2.19大船工３扉化改造) |
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| ｸﾓﾊ４３００２（東ﾌﾅ） 63.11.17横須賀 |
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| ｸﾓﾊ４３０１４（東ﾌﾅ） 63.10.5衣笠 横須賀線使用 33年梅鉢鉄工製造 55.7.12豊川分工更新修繕Ⅱ施工 →ｸﾓﾊ51204(63.11.1大船工３扉化改造) →ｸﾓﾊ51852(67.5.13浜松工低屋根改造) |
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| ｸﾓﾊ４３０２４（東ﾌﾅ） 63.11.17久里浜 横須賀線使用 33年川崎車両製造 →ｸﾓﾊ51206(64.3.27大船工３扉化改造) |
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| ｸﾓﾊ４３８００（静ﾇﾏ） 74.10.9富士電車区 身延線使用 ﾓﾊ43004(33年大阪鉄工製造) →ｸﾓﾊ43800(65.2.19浜松工低屋根改造) |
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| ｸﾓﾊ４３８００（長ｷﾏ） 75.9.21松本 身延線６２形投入に伴い北松本に転じ、中央西・篠ノ井線使用 ７７．９．９付廃車（長・北松本支所） |
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| ｸﾓﾊ４３８０２（長ｷﾏ） 75.4.10松本 中央西・篠ノ井線使用 ﾓﾊ43022(33年川崎車両製造) →ｸﾓﾊ43802(65.3.9浜松工低屋根改造身延線使用) |
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| ｸﾓﾊ４３８０２（長ｷﾏ）２位 75.9.20松本 青22号塗装後 |
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| ｸﾓﾊ４３８０２（長ｷﾏ）１位 75.9.21松本 ７７．９．９付廃車（長・北松本支所） |
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| ｸﾓﾊ４３８０４（長ｷﾏ） 75.4.10松本 中央西・篠ノ井線使用 ﾓﾊ43025(34年日本車両製造) →ｸﾓﾊ43804(65.3.27浜松工低屋根改造身延線使用) |
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| ｸﾓﾊ４３８０４（長ｷﾏ） 75.9.21松本 |
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| ｸﾓﾊ４３８０４（長ｷﾏ） 77.9.4松本 77.8長野工青22号塗装 77.9上松～聖高原運用は８０形に譲り大糸線使用に |
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| ｸﾓﾊ４３８０４（長ｷﾏ） 81.7.23塩尻 定期運用はこの日この列車（1227M）が最後で、 ６両編成そのまま、26日のさよなら運転に使用された。 ８２．２．１２付廃車（長・北松本支所） |
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| ｸﾓﾊ４３８１０（長ｷﾏ） 75.9.21松本運転所 中央西・篠ノ井線使用 ﾓﾊ43039(37.9川崎車両製造宮原電車区配置) →ｸﾓﾊ43810(75.3.26浜松工低屋根改造身延線使用) |
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| ｸﾓﾊ４３８１０（長ｷﾏ） 76.2.12松本 |
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| ｸﾓﾊ４３８１０（長ｷﾏ） 76.11.1松本 |
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| ｸﾓﾊ４３８１０（長ｷﾏ）２位 78.6.4塩尻 青22号塗装後 |
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| ｸﾓﾊ４３８１０（長ｷﾏ）１位 78.6.4北松本 |
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| ｸﾓﾊ４３８１０（長ｷﾏ）１位 80.6.8北松本 ８２．２．１２付廃車（長・北松本支所） |
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